니조조4 [일본/교토] 또 다른 공사중이었던 니조조(二条城) 여행 넷째날 다시 교토로 향했습니다.. 한큐 가와라마치역 내부 공사가 끝나면서 관광안내소도 다시 열렸습니다. 500엔짜리 시버스 1일권도 구입가능하며 노선도 같은 정보도 얻을 수 있습니다. 역 출구와 버스정류장 위치를 잘 알아보고 나가시는게 좋아요~ 저희는 언제나 그렇듯 E번 정류장으로.. 버스는 타고 니조조에 왔더니.. 아놔.. 이번엔 히가시오테몬이 공사중입니다.. 네번 방문중에 한번은 휴관, 두번은 공사, 결국 제대로 본 건 한번밖에 안되네요..ㅜ.ㅜ 뭐.. 공사중이니 돌아갑니다.. 그동안 다녔던 루트에서 좀 달라지니 적응이 안되네요..^^: 저번에 왔을땐 사진에 보이는 가라몬이 공사중이었는데, 다행히 이 공사는 끝나있네요.. 니노마루고텐에 들어가봅니다.. 내부 사진 촬영은 금지지만, 중간에 작은 정.. 2015. 5. 15. [일본/교토] 정원이 정말 아름다운 곳, 니조조(二条城) 여행 4일째가 되던 날. 전날은 교토의 서쪽인 아라시야마 근처를 둘러봤다면, 이번에는 교토에 처음오는 사람을 위한 기본 코스인 니조조(이조성) - 긴카쿠지(은각사) - 기요미즈데라(청수사) 위주로 둘러보기로 했다. 그 첫번째 코스인 니조조에 도착! 막상 교토에 여러번 오면서도 니조조는 2번째 둘러보게 되는데, 마음 같아선 매번 오고 싶었지만, 처음 왔을때는 휴관일이었고, 봄에 왔을때는 일정상 문제로 둘러보지 못했던 아쉬움이 있었다. 이전 관련포스트 [교토]도쿠가와 막부의 시작과 끝이 된 곳, 니조조(二条城) 암튼 이번에는 아무 문제 없이 입장.. ..하나 했으나 이게 웬 공사란 말이오!! 바로 가라몬(唐門)의 보수 공사가 한창이었는데, 2013년 9월말까지 공사를 한다고 했으니 지금은 모두 완료했을듯.... 2013. 11. 12. [교토]도쿠가와 막부의 시작과 끝이 된 곳, 니조조(二条城) 첫 교토여행 때 휴관이라 들어가지 못했던 니조조(二条城/이조성)를 드디어 보게 되었습니다..^^ 휴관이라 굳게 닫혀있던 거대한 히가시오테몬(東大手門)이 열려있었습니다.. 니조조의 정문이라 할 수 있죠..^^ 입장해서 바라본 모습입니다.. 니조조의 입장료는 600엔으로 솔직히 좀 부담되는 비용이긴 하지만.. 교토에 오면 꼭 가봐야 하는 곳 중에 하나죠..^^ 생각보다 꽤 넓고 볼거리가 많았던 곳이었습니다.. 니조조는 크게 두 부분으로 구성된다고 볼 수 있을것 같습니다.. 밑에 보이는 니노마루고텐(二の丸御殿)과 위에 있는 혼마루고텐(本丸御殿)으로 이루어져 있다고 보시면 되겠네요.. 니조조는 일본을 통일을 한 도쿠가와 이에야스가 교토에 거주할 목적으로 1603년에 지은 것인데요.. 이후 3대장군인 도쿠가와 이.. 2012. 2. 7. [교토] 오사카 한큐우메다역에서 교토로 이동하기 엄밀히 따지면 지난 일본지진 이후 처음으로 작성하는 포스트네요.. 저번까지는 그 전에 만들어 놓은 포스트였으니..^^: 그래서 사실 기억이 가물가물해요.. 작성하는데 상당한 애로사항이 있습니다.. 쩝.. 암튼 다시 그 기억을 더듬어 하나하나 퍼즐을 맞춰봐야겠습니다..^^ 7박 8일간의 일본여행의 반환점을 도는 넷째날에는 교토를 가기로 했습니다.. 간사이지방을 관광하는 마지막날이기도 했죠.. 그동안 날씨가 좋다 이 날은 비가 온다는 일기예보를 들었습니다.. 불안불안했죠.. 교토를 이동하는 방법 중에 가장 대중적인 방법인 한큐 우메다역(阪急線 梅田駅) -> 가와라마치역(河原町駅) 루트를 이용하기로 했습니다.. (편도 390엔, 특급이용시 약 45분) 이 방법은 기점에서 종점으로 이동하기 때문에 무조건 앉아 .. 2011. 6. 2. 이전 1 다음
