본문 바로가기

SHOW Life/서울에어쇼8

2017 서울에어쇼에 다녀왔습니다. 6년만에 가는 서울에어쇼라 솔직히 기대가 컸는데.. 미리 스포를 하자면 망했습니다 ㅋㅋ 예매를 안해서 현장 구매를 했는데.. 오히려 줄이 더 짧네요..;; 이때가 8시 반이었는데 이미 사람이 많이 오고 있었어요.. 다년간의 에어쇼 관람을 해본 경험으로는.. 실내 전시장은 그닥 볼거리 없으니 패스 그리고 입구 근처 편의점에서 간단하게 마실것과 빵을 사는데.. 갑자기 F22 랩터 2대가 이륙하더라구요????? '응??? 나 너희들 보러 온건데 왜 벌써 뜨니??' 했더만.. 태풍 영향으로 인해 복귀에 문제가 생길거 같아 오늘 비행스케쥴 취소하고 바로 복귀했다고 합니다..ㅠㅠㅠㅠ 이걸 입장하고 알았으니 원... 환불해달라고 할 수도 없고 ㅠㅠ 이미 이때부터 의욕 상실하고 ㅋㅋ 뭐 그냥 전시되어 있는거 구경하기 .. 2017. 10. 23.
새롭게 태어난 대한민국 공군의 자랑, 블랙이글스(2011 서울에어쇼) 사실 에어쇼를 가는 가장 큰 이유 중에 하나가 바로 블랙이글스와 같은 멋진 곡예비행팀을 보기 위함이 아닐까 싶습니다..^^ 엄청난 속도를 자랑하며 아찔한 곡예비행을 보여주는 블랙이글스.. 그 모습을 보여드리도록 할게요..^^ 2011 서울에어쇼에서 가장 잘 보이는 곳에 블랙이글스가 당당히 전시되어 있었습니다..^^ 비행전 이것저것 체크하는 모습.. 멋진 비행을 위해선 조종사의 능력만큼이나 철저한 정비도 필수입니다.. 비행기를 좋아하시는 분들은 다 아시겠지만.. 블랙이글스는 이전 A-37B 기종을 사용했으나 2006년 불의의 사고 후 노후화된 기체를 바꾸기 위해 2007년 서울에어쇼 후 잠시 해편되었다가 2009년 우리가 개발한 고등훈련기인 T-50으로 교체 후 창대하였습니다.. 그래서 2009년 서울에어.. 2011. 10. 26.
어른과 꼬마의 아찔한 비행? PITTS & YAK52 곡예비행(2011 서울에어쇼) 2011 서울에어쇼 마지막날.. 지난 포스트에서 언급했듯이 공인중개사 시험으로 인해 첫 비행은 오후 1시가 넘어서야 시작되었습니다.. 첫 비행은 바로 호주의 곡예비행팀인 PITTS & YAK52 였는데요.. 2대의 프로펠러기가 아찔한 곡예비행을 보여줬습니다..^^ 개인적인 느낌으로 이 곡예비행은 웬지 어른과 꼬마의 비행이랄까요..^^: 노란색이 바로 어른.. 빨강 비행기가 꼬마라고 제멋대로 정의를 내렸습니다..ㅋㅋ 왜 그런지는 현장에 계셨던 분들은 잘 아실테고.. 못 보신 분들은 조금 이따 사진을 보시면 아실거에요..^^ 비행 시간이 다 되어 한창 준비중이네요.. 조종사가 직접 이것저것 점검을 해봅니다..^^ 이제 출발! 처음에는 노란색 비행기가 멋진 비행솜씨를 뽐냈습니다..^^ 불난거 아니에요..ㅋㅋ .. 2011. 10. 25.
특별함이 없어 아쉬웠던 2011 서울에어쇼 2011 서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX)라 쓰고 라고 읽는..ㅋㅋ 암튼 2년을 기다려 행사 마지막날 다시 서울에어쇼를 찾아갔습니다.. 사실 이번 에어쇼는 갈까말가 무지 고민을 했었는데요.. 이유는 비행스케줄을 보니 뭔가 특별한게 안보이더라구요..;; 제가 일하는 농장과 행사장이 매우 가깝다보니 행사개막 일주일 전부터 연습비행 소리를 들었지만.. 이전과 같은 엄청난 소음이 하루종일 이어지지는 않아 좋았지만.. 막상 이렇게 행사장을 찾는 입장에서는 아쉬움이 많이 남더라구요.. 2009 서울에어쇼와 같이 미공군 썬더버드 팀도 보고 하면 좋았을텐데.. 개인적으로는 차세대 전투기 선정이 한창이었던 1995 서울에어쇼가 가장 좋기도 했지만.. 암튼.. 2011 서울에어쇼는 그냥 평범해져버린 것 같.. 2011. 10. 24.
삼성 VLUU ES20과 함께한 2009 서울 에어쇼 지난 10월말에 2009 에어쇼에 다녀왔었다고 포스팅을 한 적이 있었는데요.. 그때 사실 ES20도 같이 들고 갔었습니다..^^ 에어쇼 가지 전날 ES20 체험단 참여를 하고 물건을 받아왔었죠.. 그러다보니 ES20에 대해 전혀 파악이 안된상태에서 에어쇼에 들고와 촬영을 했었습니다..^^;; 하지만.. 역시 똑딱이는 조작이 쉽다보니.. 몇번 만지니까 금방 익숙해지더라구요..ㅋㅋ 암튼 많이 늦었지만, 2009 서울 에어쇼를 되돌아 볼 겸해서.. ES20으로 촬영한 사진들을 포스팅 할까 합니다..^^ 대한민국 특수비행팀인 블랙이글의 모습입니다.. 줄 맞춰 잘 서있네요..ㅋㅋ 우리나라가 개발한 T-50을 사용하고 있죠..^^ 오전에는 미공군 곡예비행팀인 썬더버드가 곡예비행을 보여줬는데요.. DSLR에 망원 렌.. 2009. 12. 7.
[2009 서울에어쇼] 여러 비행기들의 시범 비행 모습(C-17, KT-1, KF-16, F-15K, A380) 저번에는 곡예비행팀인 썬더버드와 블랙이글을 포스팅 했었는데요.. 이번에는 C-17, KT-1, KF-16, F-15K, A380의 시범 비행 모습을 포스팅 하겠습니다..^^ T-50과 AH-64 아파치 헬기도 시범 비행을 했지만.. T-50은 블랙이글로 대체하고, AH-64는 별 재미가 없어서 뺐습니다..ㅋ 처음 시범 비행은 대형 수송기인 C-17이었습니다.. 그냥 떴다가 가더라구요..ㅋ 대형 여객기인 A380과 함께 엄청난 덩치를 자랑하더군요..ㅋ C-17에는 험비 10대가 들어간다고 합니다..;; 대한민국 공군의 KF-16입니다.. C형은 1인승인데, D형은 2인승이죠..^^ 제가 군대있을때 실컷 봤던 F-15K입니다..ㅋ 그때는 이륙할때 마다 시끄러워서 짜증 났는데, 나와서 보니 멋있네요..ㅋㅋ 그.. 2009. 10. 28.
[2009 서울에어쇼] 대한민국 공군의 자랑, 특수비행팀 블랙이글의 곡예비행 저번 포스팅에서는 미 공군의 썬더버드팀을 포스팅 했었는데요.. ▶ http://fotolife.tistory.com/250 이번에는 새롭게 T-50으로 돌아온 대한민국 공군 특수비행팀 블랙이글의 모습을 포스팅 하겠습니다.. 블랙이글은 2007년 서울에어쇼를 끝으로 해편되었다가, 2009년 서울에어쇼를 맞아 다시 새로운 모습으로 돌아왔습니다. 국내 기술로 만들어낸 T-50으로 업그레이드되어 돌아온 블랙이글! 얼마나 화려한 기동을 보여줄지 기대가 되었죠..^^ 입장하고 바로 달려가 찍은 사진입니다.. 10대의 T-50과 6대의 F-16이 각을 맞춰 서있군요.. 그냥 보고만 있어도 두근두근~ 예전 블랙이글은 6대의 A-37기로 이루어졌지만, T-50으로 새롭게 돌아온 블랙이글은 총 8대가 한팀을 이루었기 때문.. 2009. 10. 27.
[2009 서울에어쇼] 미공군 썬더버드팀의 아찔한 곡예비행 현장 지난 토요일(10.24) 서울에어쇼에 다녀왔습니다.. 그러고보니 정식명칭이 '서울 국제항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX)'로 바뀌었지만.. 저에겐 서울에어쇼인 겁니다..ㅋㅋ 비행기를 좋아했던 저에겐 1996년 1회 서울에어쇼부터 거의 매번 빠지지 않고 갔었죠.. (오죽하면 군대도 공군으로 갔을까.. 하지만 전산병이었다는거..ㅋㅋ) 암튼 이번 에어쇼를 더 기대하게 했던건, 미공군의 썬더버드팀이 참여를 한다는 것이었죠! 아카데미에서 나온 썬더버드 프라모델 다 만들어 놓고, 독수리 모양의 대형 전사지를 붙이다 찢어먹은 기억에 갑자기 눈물이..ㅜ.ㅜ 어쨌거나 저쨌거나~ 제 눈앞에 그 썬더버드 팀이 있다는 것이 중요한 것이었습니다! 늦게오는 바람에 좋은 자리를 맡지 못했습니다..ㅜ.ㅜ 그래서 멀리서 지켜봐야했.. 2009. 10. 26.

티스토리툴바